近日，随岳运营公司京山收费站窄岛化工程竣工，智慧云仓正式投入使用，这也标志着公司第一个智慧收费站已初具雏形，成功迈出了智慧收费站探索与实践的第一步。

  据了解，京山收费站设置双向4车道，此次窄岛化改造将ETC双向收费岛宽度由 2.2 米改造为1.2 米，出入口 ETC 收费车道宽度从 3.2 米调整为 3.7 米，岛上不设置收费亭，收费亭内设备集成在新增的ETC专道一体机内，车道指示灯更换为可修改显示内容、灵活多变的折叠式LED屏，让司机更加直观地了解各车道类型和通行状态。收费站经过“窄岛化”改造后，车道变宽，遮挡物变少，驾驶视野更广阔，阅览信息也更加直观，大大提高 了ETC中大型货车的通行效率，为实现“智慧高速”提供了坚实基础和高效保障。

  收费广场边侧设置的智慧云仓集收费、监控、广播、信息发布、客服于一体，是收费站实现无人化的指挥运营中枢，可以动态展示运行数据，实时监控收费广场动态及车道通行情况，收费工作人员可通过云控系统一人兼顾多车道，与司乘进行沟通并处理特殊情况，打通人、车信息即时交互壁垒，从而实现运营管理增效、管控能力升级和服务提质。

  后续，京山收费站将陆续安装云坐席系统、收费机器人、手持移动收费平板等，逐步打造“司乘缴费自助、特情远程处理、车道无人值守、车道集中管控”式无人化智慧收费站，努力把“试点”变“亮点”，进一步探索培育高速公路运营管理新质生产力举措，不断增强人民群众出行的获得感、幸福感、安全感，促进运营管理高质量发展。